（1）截割部
截割部的主要任務是完成煤礦的煤炭切割和裝載，以及左右切割電機、左右搖臂減速器、左右滾輪、冷卻系統、內噴霧系統和電弧開關。剪切段的能耗決定了剪切機的總安裝功率。因此，生產效率高、比能耗低的剪刀的發展主要體現在切割行業。
傳動裝置：
截割部傳動裝置的作用是將采煤機的性能傳輸到滾筒，以滿足滾筒速度和扭矩的要求；同時，還應具有高度調節功能，以適應不同煤厚的變化。
截割部的傳動方式主要有一下幾種：
a）、電動機-搖臂減速箱-行星齒輪減速箱-滾筒
b）、電動機-固定減速箱-搖臂減速箱-滾筒
c）、電動機-固定減速箱-搖臂減速箱-行星齒輪減速箱-滾筒
d）、電動機-搖臂減速箱-滾筒。
螺旋滾筒：
螺旋滾筒是采煤機卸煤和裝煤的工作機構，在采煤機的工作中起著決定性的作用，消耗了80%的總裝機功率。早期的螺旋鼓是鼓鼓，現代采煤機都采用螺旋滾筒。螺旋柱能夠適應煤層的地質條件和先進采礦方法和技術的要求。具有采煤、裝煤、自開切口的功能，近年來，出現了一些新的截割滾筒，諸如滾刀式滾筒、直線截割式三角形滾筒、截楔盤式滾筒等。 滾筒由螺旋葉片由螺旋葉片、端盤、齒座、噴嘴、筒轂及截齒組成。
（2）牽引部
采煤機的牽引部是采煤機的重要組成部分，它不僅承擔著在工作中的運動和工作中的動員，而且牽引速度直接影響著工作機構的效率和質量，對整機的生產能力和工作性能有著重大影響。牽引部分由牽引發送器和牽引機構組成。變速箱的主要功能是能量轉換，即發動機的電能轉換為驅動或驅動輪的機械能。牽引機構是幫助采煤機沿采煤工作面行走的裝置。安裝在采煤機本身上的齒輪箱為內部牽引，安裝在剪切面兩端的齒輪箱為外部牽引。大多數篩網接受內部牽引，只有在薄煤層中，外部牽引被認為會縮短機身的長度。隨著高性能和高性能工作區的出現，剪切功率和牽引力的增加，無鏈牽引機構逐漸取代鏈式牽引，使工作面更加安全可靠。
（3）電氣系統
電氣系統包括電動機及其箱體和裝有各種電氣元件的中間箱（連接筒）。該系統的主要作用是為采煤機提供動力，并對采煤機進行過載保護及控制其動作。
（4）輔助（附屬）裝置
輔助裝置包括擋煤板、底托架、電纜拖曳裝置、供水噴霧冷卻裝置，以及調高、調斜等裝置。該裝置的主要作用是同各主要部件一起構成完整的采煤機功能體系，以滿足高效、安全采煤的要求，改善采煤機的工作性能。 MG500/1130-WD 型電牽引采煤機，屬多部電機橫向布置形式。整機由左、右牽引部，左、右截割部，左、右行走部及電控箱組成，電氣控制系統、液壓傳動系統及噴霧冷卻系統組成機器的控制保護系統。
左、右牽引部、電控箱通過一組連接絲杠，形成剛性聯接，左、右牽引部分別與電控部的左、右端面干式對接。兩行走部分別固定在左、右牽引部的箱體上。牽引部與電控部對接面用圓柱銷定位，高強度T形螺栓和螺母聯接。 截割部為整體彎搖臂結構，即截割電機、減速器均設在截割機構減速箱上，與牽引部鉸接和調高油缸鉸接，油缸的另一端鉸接在牽引部上，當油缸伸縮時，實現搖臂升降。支承組件固定在左、右牽引部上，與行走箱上的導向滑靴一起承擔整機重量。
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